Ремонт пеллетного котла и его обслуживание

Котлы на пеллетах уже давно прочно вошли в жизнь не только специалистов по теплоснабжению и малой энергетике, но и в обиход множества владельцев частных домов. Исторически сложилось так, родиной котлов на пеллетах является не наша страна. Пеллетные котлы, а точнее, котлы малой мощности на измельчённом топливе впервые появились на рынке источников тепловой энергии в США и Европейских странах. Длительное время в нашей стране отсутствовало массовое производство данной техники и пеллетные котлы ввозились в Россию из за рубежа, по этой причине документации на это оборудование на русском языке не было (особенно, если учесть, что первые котлы, наверняка, были ввезены нелегально). Даже в более позднее время, в 2008 — 2012 годах, когда пеллетные котлы в России стоили огромных денег, из за того, что они импортные, а российское производство тогда не могло составить импорту существенной конкуренции в данном сегменте, грамотно переведённой документации по обслуживанию пеллетных котлов не было.

Несмотря на относительную простоту конструкции, котёл на пеллетах всё таки является сложным техническим устройством и требует регулярного и грамотного обслуживания. Большинство пеллетных котлов имеет типовую конструкцию. Основными элементами типового котла на пеллетах являются горелочное устройство (горелка), топливоподающее устройство, как правило, шнековый конвейер, реже пневматический транспорт, топливный бункер, корпус котла, состоящий из проточной части и тепловоспринимающих поверхностей. Всеми исполнительными механизмами в пеллетном котле управляет электронный блок управления. Оборудование состоящее из такого количества связанных между собой узлов требует регулярного и своевременного технического (сервисного) обслуживания. Если не приводить сервисное обслуживание котла длительное время, то отдельные узлы котла выходят из строя.